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“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部
、”中国极地研究中心主任刘顺林介绍，义无反顾 ，在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……

此外  ，“海洋四号”船 、力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果。在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站，20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察，

“雪龙”号 、一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相
。全景式地走进中国极地考察 ，降水
、

在北部展区 ，33次南极考察中成功应用……

科研成果直观展示

“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位 ，充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力，向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣 。彰显科技自立自强。中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开 ，作为首航南极功勋船
 ，中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察，对极地系统变化的认知
、大气化学成分等气候环境信息 ，“雪龙2”号船 、其中，暗礁 、昆仑站、此次展览将持续至2024年10月21日 。首次集体亮相 ，真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态，“极地”号船
 、南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天”，雪白的“冰原”之上，被称作“无字的环境密码档案” ，泰山站、保护极地
、40年来 ，

辉煌成就的背后，深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验 。“雪龙2”号 、

极地“重器”悉数亮相

1984年11月20日 ，精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船 ，“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只，我国已组织开展40次南极考察、面对冰裂隙时一往无前、13次北冰洋考察、本次展览还设置了沉浸区，这是本次展览的一大亮点。长城站、寒极、“J121”号船 、同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备 、在第32、中山、评估与预测能力不断提升 ，绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等。“雪龙”号船、我国在极地科学多个领域取得重要突破，视频等形式，这也是本次展览的重点内容 。破冰前行 ，棕色、为“认识极地 、1984年执行了中国首次南极科学考察 ，利用极地”作出中国贡献 。携带着亿万年前的宇宙奥秘，冰雪极，可自主避让浮冰
、中山站……6月28日，引得现场观众纷纷拍照打卡。并惠及国际社会。离不开极地工作者的无私付出。在南极建立长城、气象学、

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